雙倉油罐車罐體內部結構和選擇雙倉的好處

作者：東風天錦油罐車來源：油罐車廠家日期：2019/3/16 15:42:44 人氣：標簽：雙倉油罐車油罐車罐體內部結構雙倉的好處

雙倉油罐車罐體內部結構和選擇雙倉的好處

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油罐車一般都是單倉，里面分有防浪板，裝一種物質的油品。雙倉就是一個罐體，里面隔斷，分成兩個獨立的室，裝不同物質的油品。

油罐車罐體內部結構示意圖：

油罐車內部結構示意圖

一、什么是雙倉？

雙倉就是有的客戶要求廠家對車輛罐體進行分倉，然后廠家就對罐體的結構進行調整，并在罐體內部焊接一塊死隔板(也可以稱為防浪板)，這樣一個倉就分成了兩個倉，俗稱雙倉。

二、什么樣的車輛適合于雙倉？

油罐車雙倉顧名思義就是把原來的一個罐體分成了兩個罐體及變成了雙倉，一般罐體容積達到了11方及11方以上的車輛是最適合進行分倉的，原因有兩點：一、罐體容積小的話分倉會造成油罐車價格的上升：二、罐體容積小的話進行分倉要在罐體內加裝一塊死隔板，會占用一定比例的空間，造成拉油噸位減少。

三、雙倉適合那些人群？

一般客戶對油車罐體進行分倉，都是想要拉兩種不同的油，一種是汽油，另一種就是柴油，對于只拉一種油質的客戶最好不要進行分倉。

四、分倉會造成油罐車價格上升嗎？

首先對罐體進行分倉，要對運油車罐體加裝一塊死隔板，另外對車輛進行了分倉還要加裝一套海底閥、一套歐標灌口，有的地方還要求油車必須帶有下裝油和油氣回收，這就要在加裝一套下裝油裝置和油氣回收裝置，造成成本的上升，加一倉加價1000元，如果是再加一套歐標全套的話，就要加價8000元。

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